Секретные болты и гайки (которые еще называют секретками) имеют нестандартную форму шлица и откручиваются только специальным ключом. На практике же автовладельцы могут столкнуться с ситуацией, когда болт заклинило, ключ утерян или поврежден. В таких случаях заказывают профессиональный демонтаж секреток. Это процедура, которая требует предельной аккуратности, применения подходящего инструмента и понимания технических нюансов.

Что такое секретки и зачем их устанавливают

Это специальные колесные болты или гайки со сложным профилем, уникальным для каждого комплекта. Их основная задача – исключить или значительно усложнить несанкционированный демонтаж колес.

К основным функциям секреток относят:

• защиту колесных дисков от кражи;
• дополнительную фиксацию колеса;
• создание барьера для злоумышленников.

Однако даже самые надежные секретки не застрахованы от проблем при эксплуатации, особенно в условиях агрессивной среды, частой смены колес и неправильного монтажа.

Когда необходимо демонтировать секретки

Помощь профессионалов потребуется в ряде случаев.

Потеря или поломка ключа

Самая распространенная причина. Ключ часто теряют при смене колес. Он может остаться у предыдущего владельца авто или деформироваться из-за чрезмерного усилия пользователя.

Срыв или деформация профиля

При неправильной (чрезмерной) затяжке, использовании пневматического инструмента или при низком качестве металла шлицы секретки могут сорваться. Это сделает невозможным стандартное откручивание.

Прикипание и коррозия

Длительная эксплуатация без периодического обслуживания приводит к коррозии резьбы. Часто проблема возникает в регионах, в которых для очистки дорог от снега используют агрессивные реагенты.

Методы демонтажа секреток

Для снятия болтов с уникальным профилем применяют разные методы.

Механический демонтаж

Стандартный способ, когда используют специальные головки, экстракторы или усиленные инструменты. Метод требует точного подбора диаметра и аккуратной работы, чтобы не повредить диск и ступицу.

Снятие с использованием экстракторов

Инструмент имеет коническую форму и врезается в металл секретки при вращении. Способ эффективен при сорванных шлицах, но требует опыта и точного контроля усилия.

Приваривание вспомогательного элемента

Это метод для сложных случаев. Заключается в необходимости приваривании гайки или болта к секретке. При помощи дополнительных элементов удается открутить основной. Метод надежный, но подходит не для всех дисков и требует использования профессионального оборудования.

Высверливание

Способ радикальный и применяется редко. Используют метод при полном разрушении профиля. Предполагает поэтапное сверление секретки с последующим снятием колеса. Требует высокой точности и понимания конструкции ступицы.

Риски самостоятельного демонтажа

Часто самостоятельно решить проблему не удается. Действия без опыта, инструмента и знания конструкции ступицы могут привести:

• к повреждению колесных дисков (неаккуратные действия могут стать причиной появления царапин, деформации или разрушения лакокрасочного покрытия, особенно на литых и кованых дисках);
• порче ступицы и резьбы (неправильное сверление или перекос инструмента способен повредить элемент, что приводит к дорогостоящему ремонту);
• потере времени и усугублению проблемы.

Попытки работать самостоятельно и при помощи подручных средств часто приводят к заклиниванию секретки и усложняют дальнейший профессиональный демонтаж. Исключить или минимизировать подобные риски помогут опытные специалисты.